Les quatre circuits de la vanne de protection à quatre circuits sont:
● Circuit de freinage de service: responsable du contrôle du système de freinage de service du véhicule, y compris les freins avant et arrière.
● Circuit de freinage et frein de stationnement d'urgence: fournit une source d'air pour les systèmes de freinage et de frein de stationnement d'urgence du camion, et fournit également de l'air pour la remorque.
● Circuit de frein auxiliaire: fournit spécifiquement de l'air pour le système de frein auxiliaire.
● Circuit de freinage de stationnement: responsable du système de freinage de stationnement du véhicule.
Principe de travail de la vanne de protection à quatre circuits: c'est en fait un connecteur à cinq voies. Dans des circonstances normales, il divise l'ensemble du circuit d'air du véhicule en quatre circuits qui sont à la fois interconnectés et indépendants les uns des autres. L'air comprimé du séchoir à air entre dans la soupape de protection à quatre circuits à travers une entrée spécifique, puis est distribué aux quatre circuits du système à travers le trou de dérivation et la valve à sens unique. Lorsque la pression sous la soupape atteint la pression d'ouverture prédéfinie, la valve s'ouvre et l'air comprimé entre différents circuits à travers les prises correspondantes. Si un circuit échoue, l'air dans d'autres circuits reconstituera le circuit défaillant jusqu'à ce que la pression de clôture dynamique soit atteinte. À l'heure actuelle, la force de ressort fermera la vanne pour protéger les autres circuits contre la pression de sécurité.
Purpose de la valve de protection à quatre circuits: principalement utilisé dans les systèmes de freinage à air multi-circuit. Lorsque l'un des circuits échoue, il peut toujours assurer une certaine pression d'air de freinage de sécurité dans d'autres circuits. Les quatre prises d'air sont indépendantes les unes des autres et peuvent contrôler respectivement les roues avant et arrière, les remorques et les circuits d'air auxiliaires.
