La raison pour laquelle la soupape de protection à quatre circuits a cinq vannes est d'assurer la sécurité et la fiabilité du système de circuit d'air.
La soupape de protection à quatre circuits est en fait un joint à cinq voies, qui divise l'ensemble du circuit d'air du véhicule en quatre circuits interconnectés et indépendants à travers cinq vannes (ou canaux). Les fonctions de ces cinq vannes sont les suivantes:
AiR ENlet: L'air comprimé entre dans la soupape de protection à quatre circuits à travers ce port, puis entre dans les quatre circuits du système à travers le trou de dérivation et la valve unidirectionnelle.
Five canaux: ces cinq canaux relient respectivement quatre circuits et un trou de dérivation. Lorsqu'un circuit échoue, l'air des autres circuits peut continuer à être fourni par le trou de dérivation pour assurer le fonctionnement normal du système.
Le principe de travail de la soupape de protection à quatre circuits est de protéger chaque circuit en ajustant la pression de l'air. Lorsqu'un circuit atteint la pression d'ouverture de réglage, la valve s'ouvre, le diaphragme se renfroque contre la force de ressort et permet à l'air comprimé de s'écouler dans le circuit correspondant. Si un circuit échoue, l'air des autres circuits sera complété à travers le trou de dérivation jusqu'à ce que la pression de clôture dynamique soit atteinte. À l'heure actuelle, la force de ressort fermera la valve pour protéger le fonctionnement et l'inflation normaux d'autres circuits.
Grâce à cette conception, la valve de protection à quatre circuits détourne non seulement la pression de l'air, mais joue également le rôle de la régulation et du détournement de la pression, garantissant que lorsqu'un circuit échoue, il n'affectera pas le fonctionnement et l'inflation normaux d'autres circuits.
