Les fonctions principales du booster d'embrayage comprennent les aspects suivants:
augmentation de la force de sortie: Le booster de l'embrayage peut augmenter la force de sortie lorsque l'embrayage est désengagé ou engagé, simplifiant ainsi le processus de fonctionnement et facilitant le conducteur pour faire fonctionner l'embrayage. Ceci est principalement réalisé grâce au travail d'huile hydraulique dans le booster, qui pousse le piston hydraulique, augmentant ainsi la force de sortie.
Réduire la force de pédale: le booster d'embrayage peut réduire la force agissant sur la pédale d'embrayage pour éviter d'augmenter le voyage de pédale en raison d'un rapport de transmission excessif. Ceci est particulièrement important pour les véhicules moyens et lourds et certaines voitures, et peut considérablement améliorer le confort de conduite et la commodité de fonctionnement.
Assure Mouvement synchrone: Dans certains véhicules, le booster d'embrayage peut également jouer un rôle de shunt pour assurer le mouvement synchrone de plusieurs actionneurs. Par exemple, une soupape de dédire peut permettre la même source d'huile dans un système hydraulique pour fournir des débits ou des débits similaires dans une certaine proportion de deux actionneurs ou plus, afin d'atteindre la synchronisation de la vitesse ou une relation de rapport fixe entre les actionneurs.
Sure la fiabilité opérationnelle: En l'absence d'air comprimé, le système hydraulique du booster d'embrayage peut toujours fonctionner de manière indépendante. Bien que l'opération soit relativement laborieuse, les fonctions de fonctionnement de base peuvent toujours être garanties.
