La méthode de réglage de la vanne de déchargement comprend principalement les étapes suivantes:
La vanne de déchargement doit être ajustée pour la machine à direction assistée installée pour la première fois. Les étapes spécifiques sont les suivantes: Tout d'abord, supportez l'essieu avant pour soulever la roue avant du sol, tourner l'arbre d'entrée de direction à gauche et à droite, et continuez à tourner lorsque vous sentez la résistance plus grande jusqu'à ce que la vis limite de l'essieu avant soit bloquée . Une fois le réglage terminé, il n'est pas autorisé à régler la vis limite de l'essieu avant.
Méthode de réajustement de la vanne de déchargement de réglage automatique. Soulevez l'essieu de la direction pour soulever la roue du sol et garder le moteur. Tournez le volant dans le sens des aiguilles d'une montre (ou dans le sens antihoraire) pour déplacer le piston de rack vers le haut (ou vers le bas), et la face d'extrémité du corps de soupape (ou de la vis de boîtier) touche à son tour la bielle à glissière et le siège de glissement. Lorsque la résistance à la main augmente, continuez à utiliser la force (environ 12 à 16 nm) pour tirer le volant pour retirer la bielle à glissière et le siège de glissement dans le siège de la soupape jusqu'à ce que la vis de limite de roue contacte le boss limite.
Principe de travail de la vanne de déchargement: La vanne de déchargement force mécaniquement la vanne d'admission automatique du compresseur de piston à ouvrir, de sorte que le port d'admission de cylindre correspondant est toujours complètement ouvert. Le gaz n'a pas de processus de compression dans le cylindre et revient directement vers la chambre d'admission, entraînant un volume d'échappement nul du volume de travail. Cette méthode d'ajustement du volume de gaz est généralement utilisée sur les compresseurs de piston à double effet. En n'ouvrant pas la soupape d'aspiration, ou en ouvrant un côté de la soupape d'aspiration ou en ouvrant les deux côtés de la soupape d'aspiration en même temps, un ajustement à trois niveaux de 0, 50% et 100% peuvent être obtenus.
Scénarios d'application de la vanne de déchargement: Les vannes de déchargement sont largement utilisées dans les systèmes hydrauliques et les systèmes de climatisation. Dans les systèmes hydrauliques, lorsque la pression du système dépasse la valeur de sécurité, la soupape de déchargement est activée pour permettre au liquide de s'écouler à travers le port de soupape pour réduire la pression du système. Lorsque la pression du système tombe sur une plage sûre, la vanne de déchargement se ferme automatiquement pour empêcher le liquide de continuer à s'écouler. Ce processus est répété en continu pour assurer la pression stable du système. Dans les systèmes de climatisation, la vanne de déchargement contrôle l'ouverture et la fermeture du port de soupape à travers le ressort de régulation de pression dans le cylindre de régulation pour atteindre la régulation de la pression et le déchargement des fonctions.
